Ki vállal Budapesten motorkulcs-másolást gyorsan, pontosan?

Miért nehezebb motorkulcsot másolni mint autókulcsot

Tavaly ősszel jött hozzám egy motoros aki elvesztette a kulcsát egy Yamaha R6-hoz. Gondolta hogy ugyanaz mint egy autónál. De a motorkulcs másolás bonyolultabb mert szűkebb a hely, nehezebb hozzáférni a gyújtászárhoz és sokszor más típusú chip van benne.

A legtöbb modern motor immobilizer rendszerrel van felszerelve. Ez azt jelenti hogy nem elég csak mechanikusan lemásolni a kulcsot, a chipet is programozni kell. És néhány gyártó úgy csinálja hogy szinte lehetetlen független szakembernek dolgozni velük.

Budapesten kevés hely foglalkozik motorkulcsokkal. Sok lakatos csak autókat vállal mert azokat ismerik. De a motorok más világ. Más a zár típusa, más a chip rendszer, más az egész megközelítés.

A Qjob.hu-n találsz olyan motoros lakatost aki ért ehhez. De ne várd hogy olcsó lesz vagy öt perc alatt megvan. A motorkulcs másolás időigényes és speciális eszközöket igényel.

Hogyan zajlik a folyamat lépésről lépésre

Első körben a szakember megnézi milyen motorról van szó. Márka, modell, évjárat. Attól függ minden. Egy régi kétütemű nem ugyanaz mint egy új sportmotor.

Ha van eredeti kulcs, akkor egyszerűbb. Lemásolja a fogakat speciális marógéppel. A motorkulcsok általában vékonyabbak és finomabbak mint az autókulcsok, ezért pontosabbnak kell lennie a vágásnak.

Ha nincs kulcs, akkor ki kell szedni a gyújtászárt és abból kiolvasni a kódot. Ez nehéz mert a motoroknál a zár sokszor nehezen hozzáférhető helyen van. Plusz a tank alatt vagy műanyag burkolatok mögött.

Aztán jön a chip programozás ha van immobilizer. Csatlakozni kell a motor diagnosztikai portjához és beprogramozni az új kulcs chipjét. Néhány motornál ez gyors, másoknál órákig tart.

Végül tesztelés. Be kell indítani a motort az új kulccsal többször is. Ellenőrizni hogy a gyújtászár könnyen fordul-e és a chip minden alkalommal felismerődik-e.

Lично я mindig legalább tízszer indítom be a motort mielőtt visszaadom. Ha valami gond van a chippel vagy a vágással, akkor az első tíz próbálkozásban kiderül.

Árak különböző motorokra és helyzetekre

10000 forint alatti árakban általában nincs benne a chip programozás. По моему опыту a motorkulcs másolás ritkán kerül kevesebbe 15000 forintnál ha rendesen csinálják. Aki ennél sokkal olcsóbban vállalja, az valószínűleg nem tud chipes kulcsokkal dolgozni.

Tipikus gondok amikkel találkozni szoktam

Sok motoros nem tudja hogy a kulcsában chip van. Azt hiszik hogy csak mechanikus a zár. Aztán amikor kimásolják a kulcsot egy gyorskiszolgálóban, az belemegy a zárba de a motor nem indul. Mert a chip nincs benne vagy nincs programozva.

Másik probléma hogy olcsó utángyártott kulcsházat vesznek az internetről. Ezek többsége nem passzol pontosan. Vagy túl vastag vagy túl vékony vagy rossz formájú. Aztán nem fér be a zárba vagy kilóg belőle.

Van amikor a motor tulajdonosa próbálja magától kiolvasni a zárkódot. Szétszedi a burkolatokat, kiveszi a zárat, aztán nem tudja visszarakni. Aztán hív engem hogy segítsek. De közben eltűntek csavarok, eltört valami rögzítés. Drágább lett mint ha először hívott volna szakembert.

Volt egy eset amikor egy ügyfél hozott egy Ducati kulcsot másolásra. Kiderült hogy ez egy olyan modell ahol csak a márkaszerviz tud új kulcsot csinálni. Próbáltam mindent de a rendszer zárva volt. Végül el kellett vinnie a hivatalos szervizbe és 90000 forintba került neki.

És látok olyan motorosokat akik évekig csak egy kulccsal járnak. Nincs tartalék. Aztán egyszer elvész vagy eltörik és akkor pánikban hívnak. De ilyenkor már sürgősségi ár van és hétvégén esetleg senki nem tud segíteni azonnal.

Tanácsok motorosoknak kulcsokkal kapcsolatban

Amikor új motort veszel, azonnal csináltass tartalék kulcsot. Ne várd meg amíg valami baj van az egyetlen kulcsoddal. Olcsóbb és gyorsabb ha van minta amiről lehet dolgozni.

Tarts egy tartalékot biztonságos helyen otthon. Ne hordd magaddal mindkét kulcsot mert ha elvész a dzsekid, mindkettő odalett. Egy barátom így járt egy fesztiválon és nem tudott hazamenni a motorral.

Ellenőrizd rendszeresen a kulcsod állapotát. Ha látod hogy repedt a ház vagy rozsdásodik a fém rész, cseréltess mielőtt eltörik. Sokkal olcsóbb megelőzni mint utána javítani.

Ne bízz olcsó kínai másolatokban. Vegyél eredeti gyári kulcsházat vagy legalább minőségi utángyártottat. A rossz minőségű kulcs tönkreteheti a gyújtászárat is.

Ha költözöl vagy eladod a motort, ellenőrizd hány kulcs van forgalomban. Sok motoros évek alatt három-négy másolatot is csináltat és nem tudja hol vannak. Ez biztonsági kockázat.

Itt ezen a weboldalon találsz olyan motoros szakembert aki foglalkozik motorkulcs másolással. Budapesten nem sok ilyen hely van, ezért érdemes előre egyeztetni. Nézd meg ki dolgozik a te motorod márkájával és van-e hozzá megfelelő eszköze. Ne spórolj ezen mert egy rossz kulcs több bosszúságot okoz mint amennyit megérsz rajta.