Ki szerel Budapesten napelemet lakóautóra szakszerűen?

Napelem szerelése lakóautóra Budapest és vidéke lakóautósainak

A napelem szerelése lakóautóra egy olyan lehetőség, amely az utazni vágyó embereknek nagy szabadságot ad a tájak felfedezésében. Budapest közterületein egyre több lakóautó közlekedik, és a tulajdonosaik közül sokan már rájöttek, hogy saját napelemmel sokkal kényelmesebbé válik az utazás. Személyes tapasztalatom szerint a lakóautóban élő emberek az egyik legérdekeltebb csoportja annak, hogy mely szakembereket lehet megbízni ezzel a munkával, mert számukra az megbízhatóság és a hosszú élettartam alapvető fontosságú.

Volt egy eset amikor egy olyan Renault Trafic alapú lakóautó tulajdonosa keresett meg egy szerelőt Budapestrn, aki már hónapok óta nem tudott kenyeresen kempingezni, mert az autó akkumulátora gyorsan lemerült. Miután felszereltetett négy 100 wattos napelemet a tetőre, a helyzet drasztikusan megváltoztatott. Azóta már 2-3 hétig is el tudott utazni városon kívülre, anélkül, hogy aggódnia kellett volna az áramellátásról. Ez egy konkrét történet, de száz hasonló vannak a lakóautósok közül.

Energiaigény felmérése és a lakóautó napelem rendszer alkatrészei

A napelem szerelésénél egy lakóautóban az első lépés az energiaigény pontos felmérése. Nem csupán arról van szó, hogy hány watt szükséges, hanem azt is meg kell vizsgálni, hogy a lakóautóban milyen készülékek vannak. Van-e hűtőszekrény, ventillátor, elektromos vízfűtés, vagy netán wifi router? Mindegyik egyes felhasználó más-más igényei lehetnek. Sokan elkövetik azt a hibát, hogy túl kicsit választanak napelemet, és majd a második utazásnál már nem marad energia az alapvető dolgokra.

A komponensek közül a legfontosabbak a napelem panelok, a töltésvezérlő, az akkumulátor és az inverter. A panelok termik az energiát, a töltésvezérlő szabályozza azt, az akkumulátor tárolta, az inverter pedig 230V-os áramot állít elő a 12V-os készülékekhez. Véleményem szerint egy lakóautóban a tiszta szinusz inverter nem opcionális, mert az érzékeny elektronikai készülékek nélkülözhetetlenül megkívánják. A módosított szinusz verziók költségesebbek lehetnek az elektromosság pazarlása miatt.

Rögzítési módszerek lakóautó tetőjéhez és vízmentes megoldások

A lakóautó tetően való rögzítés egészen más, mint a háztetőkön. Egy lakóautó teteje nagyobb stressznek van kitéve: mozog az autó, heves szél ér, és a nap melegíti és hűti a fém tetőt. Ezért speciális rögzítőkonzolok szükségesek, amelyek abszorbeálják ezeket a mozgásokat és erőket. Az egyik legbiztonságosabb módszer az UV-álló műanyag spoiler, amelyet speciális ragasztóval erősítenek fel a tetőre.

A fúrás mindig veszélyes egy lakóautóban, mert az egyetlen lyuk is szivárgást okozhat. Ha mégis fúrni kell a vezetékek bevezetéséhez, akkor speciális szilikon tömítéseket és vízszigetelő anyagokat kell használni. A szennyvíztartályok közvetlen közelében soha nem szabad fúrni, mert egész szándéktan közvetlenül a tartályba kerülne az esővíz, és azt használhatatlanná tenné.

Szerelési folyamat és a biztonság a munka közben

A szereléshez szükséges minden kellékanyag: a napelemek, a konzolok, a vezetékek, az összekötések és a biztonsági szerelvények. Ha a Qjob.hu-n keresztül szerelőt választunk, akkor gyakorlott emberek végzik ezt a feladatot, akik tudják, hogy egy nyílt tetőn csak megfelelő biztonsági felszereléssel szabad dolgozni. A lajtort vagy más felszerelést is gondosan kell rögzíteni ahhoz, hogy az autó mozgása közben ne forduljon meg az egész berendezés.

A szerelés után ellenőrzése és a biztonsági tesztelés elengedhetetlen. Meg kell nézni, hogy nincs-e forgatás vagy lazaság az összekapcsolásokban, és hogy az inverter és a töltésvezérlő helyesen működnek-e egymással. Szakmai szerelő ezt magárahalkísézi, és később garanciaállapot alatt van a munka.

Lakóautósok Budapest és az agglomeráció közötti közösség az utazásban

Budapest közösségében mai napra már eléggé jelentős számú lakóautós van. A Duna-part és az agglomeráció során, például Dunakeszin vagy Szentendrén találhatók olyan közösségi parkingok, ahol lakóautósok gyakran találkoznak. A Balaton környékére utazók közül sokan már 2-3 hétig tudnak elutazni, ha jó napelemrendszerük van. Egyre többen felismerik, hogy az Óbuda, a Soroksári és a felsőőtől még mindig kiközelíthető vidékre történő kirándulásokhoz szükséges az energiafüggetlenség.

Az autóut Budaörs és az Etyek felé vezetőknek gyakran hosszabb, 10-15 napos utazásai vannak, ahol az energiaellátás kritikus tényező. Az Aggteleki vagy Miskolc felé utazó lakóautósok pedig már azt mondják, hogy egy szakszerűen felszerelt rendszer szinte nélkülözhetetlenné vált a nyaralásaikhoz. Az Audi és Volkswagen Van alapú lakóautók, valamint az importált англий vagy német lakókocsik már gyakorlatilag mind napelemmel érkeznek ezek közé az utakra.