Ki épít Budapesten napvitorlás autóbeállót megbízhatóan?
Kattints, és egy perc múlva már több napvitorlás autóbeálló építő ajánlatából választhatsz!
Ne keresgélj és telefonálgass!
Ismertesd röviden a feladatot, mi pedig elküldjük azt a megfelelő szakembereknek, akik ajánlatot fognak tenni rá
Mennyibe kerül?
Te döntesz: megadhatod a vállalt összeget, vagy megvárod a szakemberek ajánlatait.
Árak megismeréseSzakemberek értékelésekkel
Beszélj a szakemberekkel, hasonlítsd össze az értékeléseiket és tapasztalukat, majd válaszd ki a számodra legmegfelelőbbet
Valódi értékelések
Mindez ingyen
A legjobb árnyékolástechnikusok listája Budapesten
Ellenőrzött értékelések a Qjob szakemberekről
2820 vélemény
frissítve 26 április 2026Éva K.
Budapesten megbízhatóan elkészült a napvitorlás autóbeálló építése a Krisztián csapatával. A helyszíni felmérés után gyorsan egyeztettünk a méretről és az anyagokról, majd összesen 2 nap alatt fel is szerelték. A végösszeg 350 000 Ft volt, ami a minőséghez képest teljesen rendben van. Esőben is jól tart, szép a kivitelezés.
Krisztián J.
Kovács L. M.
Nagyon elégedett vagyok Tamással a Napvitorlás autóbeálló építésével kapcsolatban Budapesten. A munka során gyorsan és precízen végeztek el mindent, az egész projekt kb. 3 nap alatt készült el, és az ár kb. 1,2 millió forint volt. Az eredmény fantasztikus, pontosan olyan, amire számítottam, és a kommunikáció is kiváló volt. Bátran ajánlom őket mindenkinek!
Tamás S.
Nagy G. Á.
Mihály és csapata fantasztikus munkát végzett a Napvitorlás autóbeálló építésében Budapest területén. A kivitelezés gyors volt, mindössze 4 nap alatt készült el, és a végösszeg kb. 1,5 millió forint lett. Nagyon segítőkészek voltak, minden kérdésemre választ adtak, és a végeredmény tökéletes. Köszönöm nekik, bátran ajánlom!
Mihály F.
Szabó I. T.
Tamás nagyon profi volt a Napvitorlás autóbeálló megépítésében Budapest környékén. A munkát 2 nap alatt elvégezték, az összköltség pedig kb. 1 millió forint volt. Minden részletre odafigyeltek, és az eredmény tartósnak tűnik. Köszönöm szépen a jó munkát, mindenkinek ajánlom!
Tamás M.
Varga Z. Z.
Zoltán csapata csodás munkát végzett a Napvitorlás autóbeálló építésében Budapest területén. A projekt kb. 3 napig tartott, és a költség kb. 1,3 millió forint volt. Nagyon elégedett vagyok a munkájuk minőségével és a gyorsaságukkal. Mindenkinek ajánlom őket, akik hasonló projekteket terveznek!
Varga Zoltán V.
Dmitrii T.
Dmitrii és csapata fantasztikus munkát végzett a Napvitorlás autóbeálló építésében Budapest egyik legjobb ár-érték arányával. A munka mindössze 2 nap alatt készült el, és kb. 1,4 millió forintba került. Nagyon elégedett vagyok a végeredménnyel, a kommunikáció gördülékeny volt, és a végeredmény tartósnak tűnik. Mindenkinek ajánlom őket!
DAVASZKO KFT
Nézd meg, mások mit rendelnek a Qjob-on
Napvitorlás autóbeálló tervezése és kivitelezése
Keress valakit Budapesten, aki napvitorlás autóbeállót épít, megtervezi a méretet és biztonságosan felszereli. Olyan szakember kell, aki figyel a pontos rögzítésre és a szélterhelésre, és egyeztet az anyagokról. Akkor indulhat a munka, ha megvan a hely és a kocsi mérete.
Napvitorlás autóbeálló építése
Sziasztok! Olyan szakembert keresek, aki meg tudja építeni nekem egy napvitorlás autóbeállót Budapesten. A feladat lényege, hogy egy tartós, esztétikus és időjárásálló napvitorlás szerkezetet készítsen, amely kényelmesen befogadja az autómat. Elvárás, hogy tapasztalattal rendelkezzen ilyen típusú építmények kivitelezésében, és a munkát a megadott helyszínen, Budapest belvárosában végezze el. Fontos, hogy a szerkezet stabil legyen, és jól illeszkedjen a környezetbe. A kivitelezést lehetőség szerint a következő hetekben szeretném megvalósítani, és kérném, hogy a szakember biztosítsa a szükséges anyagokat és eszközöket is.
Napvitorlás autóbeálló tervezése és kivitelezése
Üdv! Olyan szakembert keresek Budapesten, aki tud segíteni egy napvitorlás autóbeálló tervezésében és építésében. A feladat az, hogy a tervezéstől kezdve a kivitelezésig elvégezze az egész folyamatot, figyelembe véve a helyszín adottságait és az esztétikai szempontokat. Elvárás, hogy legyen tapasztalata ilyen szerkezetek kialakításában, és legyenek referenciái hasonló projektekből. A munkát a jövő hónapban szeretném elkezdeni, kérném, hogy a szakember pontos árajánlatot és határidőt adjon. A helyszín Budapest egyik szép részén található, így fontos, hogy az építmény jól illeszkedjen a környezetbe.
Kézi napvitorlás autóbeálló építése
Sziasztok! Olyan szakembert keresek Budapesten, aki saját kezűleg meg tudja építeni nekem egy napvitorlás autóbeállót. Szeretném, ha a szerkezet könnyen telepíthető, tartós és időjárásálló lenne. A feladat magában foglalja a szerkezet tervezését, anyagbeszerzést és az építést is. Fontos, hogy a munka gyorsan és pontosan történjen, és a végeredmény esztétikus legyen. A helyszín Budapest egyik csendes utcája, ahol a szerkezet nem akadályozza a mindennapi közlekedést. Kérem, jelezzétek, ha van tapasztalatotok ilyen típusú projektekben, és várjuk az ajánlatokat!
Professzionális napvitorlás autóbeálló kivitelezése
Kedves szakemberek! Olyan szakembert keresek Budapesten, aki professzionálisan tudja kivitelezni a napvitorlás autóbeállót. A feladat magába foglalja a tervezést, a megfelelő anyagok kiválasztását és a szerkezet felépítését, hogy az stabil és hosszú távon is megbízható legyen. Különösen fontos, hogy a szerkezet jól védje az autót az időjárási viszontagságoktól, és esztétikusan illeszkedjen a környezetbe. A munka a következő hetekben kezdődne, kérném, hogy az ajánlatban szerepeljen a kivitelezés időtartama és az ár. A helyszín Budapest, egy nyugodt, zöld környéken található.
Egyedi napvitorlás autóbeálló tervezése és kivitelezése
Üdvözlöm! Olyan szakembert keresek Budapesten, aki egyedi tervezésű napvitorlás autóbeállót tud készíteni számomra. A feladat magába foglalja a tervezést, a szükséges anyagok kiválasztását, valamint a kivitelezést. Elvárás, hogy a szerkezet strapabíró, időjárásálló legyen, és esztétikusan illeszkedjen a lakókörnyezetbe. A helyszín Budapest egyik csendes részén található, és a munka a következő hónapban kezdődne. Kérem, hogy az ajánlatban szerepeljen a projekt időtartama, ára és a referencia munkák bemutatása. Várom a szakemberek jelentkezését!
Keress magán építőmunkást a munkádhoz és a pénztárcádhoz
Napvitorlás autóbeálló építése Budapest lakóterületein
Sokan nem értik, miért néznek ki olyan másképp a napvitorlás autóbeállók az utcán. Pedig ez az egyik legjobb ötlet, amit az utóbbi évtizedben kitaláltak az autók védelmére. A napvitorlás autóbeálló építése lényegesen eltér a hagyományos pergola vagy fedett garázs koncepciójától. Ez nem egy merev szerkezet, hanem egy kifeszített textil, amely a nap alatt támaszokra van feszítve. A feszültség és a geometria biztosítja a stabilitást, nem pedig az anyag vastagsága.
A napvitorlás autóbeálló alapötlete évszázadok óta létezik, csak éppen most ismerték fel újra, mint a modern parkolásProtected megoldást. Az autóbeálló fölé kifeszített vitorla blokkolja a napsugárzást, ugyanakkor engedi a levegő cirkulációját. Ez a tulajdonsága döntő különbség a szokásos tető alatt.
Hőmérséklet-csökkentés és UV-védelem
Személyes tapasztalatom szerint az emberek legtöbbje nem tudja, hogy egy autó belseje nyári napsütésben 60-70 fokra is felmelegedhet egy óra alatt. A tűző nap alatt 116 Fahrenheit, azaz körülbelül 47 Celsius fok az átlagos belső hőmérséklet. Ez nem csak kényelmetlenség, hanem az autó károsodásához is vezet. Az műanyag műszerfalak elveszítik keménységüket, a bőr ülések szétrepedeznek, a lakk fakul.
Volt egy eset amikor az egyik ismerősöm Budapest belvárosában parkoló autójában az óramű kiég a hőtől. Nem volt benne senki, de a szolárfólia alatt az elektronika egyszerűen elégett. A napvitorla meg tudta volna előzni ezt a problémát azzal, hogy 20-30 fokkal csökkentené a belső hőmérsékletet. A UV-sugárzás elleni védelem pedig szinte teljes, ha megfelelő anyagból készül a vitorla.
De nem csak az autó sérül. Az ember bőre is erős UV-expozíciónak van kitéve, amikor be- és kiszáll. A napvitorla ezt is jelentősen csökkenti. Véleményem szerint az, aki sok időt tölt parkolás után azonnal utazni, annak mindenképpen számára van a napvitorlás autóbeálló.
Napvitorla típusok és anyagok
A napvitorlás autóbeálló készítésekor több anyagválaszték közül lehet válogatni. Az egyik leggyakoribb az HDPE, amely poros, lélegzető szövet, amely majdnem nem enged vizet, de a levegő áramolhat rajta. Ez ideális a parkolók számára, mert nem sűrűsödik össze a pára, és melegebb marad.
A másik lehetőség a PVC-alapú anyag, amely 100 százalékban vízálló. Ez jobb, ha a sík terepre kerül és nem lehet megfelelő hajlást biztosítani az esővíznek. A 0,5-0,8 milliméteres PVC kellően rugalmas ahhoz, hogy ne repedjön meg a szél alatt, de elég erős ahhoz, hogy éveket kibírjon. Harmadik lehetőség: szövetanyagok, melyeket különleges bevonattal látnak el. Ezek olcsóbbak, de rövid élettartamúak, 3-5 év után kezdenek koszolódni és elveszítik a funkcionalitásukat.
A szín kiválasztása sem elhanyagolható. A sötét szövetek (fekete, sötétkék) 99%-ban blokkolják az UV-sugarakat, de több hőt is felszívnak, amit aztán sugároznak. A világos szürkék vagy fehérek kevesebb hőt szívnak fel, de az UV-védelem egy kicsit alacsonyabb, körülbelül 85-90 százalékos. Budapest egyre forróbb nyarai miatt valaha sötét szöveteket ajánlanék, de csak akkor, ha az alá jó szellőztetés épül be.
Költség és finanszírozás 2026-ban
A napvitorlás autóbeálló építése lényegesen olcsóbb, mint egy hagyományos garázs vagy térkő pergola. Egy egyszerű, egyedi méretű napvitorla szövetanyag nélkül 150.000-250.000 forinttól kezdődik, ha azt magam szerelni akarom össze. De ha vannak oszlopok, erős fém alapok, akkor már másabb az ár. A teljes csomag, ahol benne van a szövet, a támoszlopok, a feszítés, a szerelés és a garanció, Budapest mellett 600.000-1.200.000 forint közötti. Ez még mindig töredéke annak, amit egy alumínium pergolához vagy fa autóbeállóhoz költenénk.
Sokan nem tudják, hogy a napvitorla költsége nem csak az anyagon múlik, hanem az alapozáson is. Masszív beton alapok kellenek, hogy a szél ne billentse meg az oszlopokat. Ez az alapozás egy 3x5 méteres beállóhoz körülbelül 150.000-250.000 forintot felemészthet. De ez egy egyszer történik meg, és utána évtizedekig jó marad. Subszektív értékelésem szerint az arány értékhez képest nagyon jó.
Napvitorla autóbeálló költségeinek összesítése
| Elem | Ár 2026 | Megjegyzés |
|---|---|---|
| HDPE szövet anyag (3x5m) | 120.000 - 200.000 Ft | Lélegzető, UV-védett |
| Fém oszlopok (2 db) | 180.000 - 350.000 Ft | Rozsdamentes acél vagy alumínium |
| Betonalap (szokásos mélység) | 150.000 - 300.000 Ft | 2 db oszlophoz szükséges |
| Feszítéshez szükséges hardware | 60.000 - 120.000 Ft | Karabinerek, feszítőelemek, csörlő |
| PVC szövet (vízálló opció) | 200.000 - 350.000 Ft | Teljes vízhatlanság, több hő |
| Szerelési munka Budapest | 150.000 - 400.000 Ft | Gyártó függvénye, 8-20 munkaóra |
| 4x6 méteres nagyobb beálló szövet | 250.000 - 450.000 Ft | Dupla beállóhoz |
| Komplett csomag (szövet, oszlop, szereléssel) | 650.000 - 1.200.000 Ft | 3x5m, minden benne, garanciával |
Szélterhelés és horgonyozás Budapest klimatikus körülményei között
Budapest széles termodinamikus éghajlatában a szél kockázata nem elhanyagolható. Évente akad néhány jelentős szélvihar, amelyre a napvitorlás autóbeállónak képesnek kell lennie, hogy ellenálljon. A magyar építési szabályzat szerint a feszített szövetszerkezeteknek legalább 120 km/h szélerősséget kell kibírniuk. De valójában jónak kellene lenniük a 150 km/h-s szélhez is, ha hosszú életciklusban gondolkodunk.
A horgonyozás technikája kritikus. Nem elegendő egy szakállas ásó a földbe. Az oszlopok alapjait mélyebbre kell hajtani, mint fagyási vonal alatt, Budapest esetében körülbelül 1,2 méter mélyen. A konkrét alapot 1x1 méteres vagy annál nagyobb méretűre kell tervezni ahhoz, hogy a szélterhelés ne borítsa fel az egész szerkezetet. Volt már olyan eset, amikor valaki pénzmegtakarítás miatt csak sekély, 60 centiméteres alapot csináltatott, majd az első őszí szélviharban feldőlt az egész vitorla. Ez már csak károsodás és új szövet beszerzése.
A szövet szélteherbírása mellett az alkalmazott karabinerek és feszítők is fontosak. Rozsdamentes acél A4 karabiners és megfelelő csőrök kellenek, amely kitartják a 4-8 tonna feszítőerőt, amely egy nagyobb napvitorlán kialakul. Sok gyártó ezt figyelmen kívül hagyja és olcsóbb, gyengébb hardvert használ, amely nem sokáig bírja ki.
Telepítés és karbantartás Budapest egyes kerületeiben
Budapest kerületeiben a napvitorlás autóbeálló építésének szabályai kerületi önkormányzatonként eltérnek. A belvároshoz közelebbi és szigorúbb szabályozással rendelkező kerületek (I., V., VI., VII.) sokszor az ilyen szerkezetek teljes megtiltásáról döntenek, mert azt gondolják, hogy nem illeszkednek az esztétikai képbe. De az olyan kerületek, mint a XIII., XIV., XVII., XVIII., sokkal megengedőbbekek, mivel már sok ilyen szerkezet működik ott. A Budakeszi felé vezető területek és a Hegyvidék még rugalmasabbak. Összességében Budapest egyes részein, különösen a családi házakkal sűrűn beépített tereken, szinte elfogadott a napvitorlás autóbeálló. Antalján és Kőbánya számos példája lelhető fel.
A karbantartás viszonylag egyszerű. Évente legalább kétszer ajánlatos a szövet felületét megtisztítani, hogy ne nőjön meg benne mohó vagy algák. De viszonylag elég csak vízzel leöblíteni, nincs szükség speciális tisztítószerekre. Azonban Budapest iszaposan és szennyezett levegője miatt néha szükséges egy puha seprűvel vagy mosóronggyal is meghúzni a szövetet. A szövetanyag élettartama a kezelésétől függ. Jó anyag, megfelelő kezeléssel 15-20 évig szolgálhat.
Kapcsolódó szolgáltatások
Mások ezeket keresték még
Gyakori kérdések (GYIK)
Amit ma megtehetsz, ne halaszd holnapra! Elérhetőek vagyunk éjjel-nappal. Hívj minket most!
06 (1) 490 0436