Ki végez olajfogó-tisztítást Budapesten gyorsan?

Amikor az olajfogó megtelik

Az olajfogó tisztítás rendszeres feladat amit nem lehet kihagyni. Az olaj és szennyeződés folyamatosan gyűlik a tartályban. Ha megtelik, nem tudja ellátni a feladatát és az olaj átmegy a csatornába.

Sokan azt hiszik hogy ritkán kell tisztítani. De egy aktív autószervizben akár havonta is szükség lehet rá. Attól függ mennyi olaj kerül a rendszerbe és mekkora a tartály.

Budapest egyik autómosójában évekig nem tisztították rendesen az olajfogót. Amikor végre szakembert hívtak, a tartály annyira tele volt hogy az olaj már túlcsordult. A talaj olajjal szennyeződött, környezetvédelmi vizsgálat lett és hatalmas bírság. Az olajfogó tisztítás sokkal olcsóbb lett volna időben elvégezve.

Miért kell rendszeresen tisztítani

Az olaj nem bomlik le magától. A tartály tetején gyűlik és vastagodik. Kezdetben vékony réteg, aztán centis akár deciméteres is lehet. Ez elveszi a helyet a víztől.

Az alsó részen hordalék ülepszik. Homok, föld, gumiőrlemény és egyéb szennyeződés mind leülepszik. Ez is csökkenti a hasznos térfogatot.

Ha túl sokat halmozódik fel, a tartály nem működik. Az olaj már nem tud elválni a víztől mert nincs elég hely. Átmegy a kifolyón és beszennyezi a csatornát. Ez törvénysértés és súlyos következményei vannak.

Személyes tapasztalatom szerint minden autószerviznek minimum negyedévente kell olajfogó tisztítást végeztetnie. Nagyobb forgalomnál akár havonta is. Régi tartályok gyorsabban telnek mert nem olyan hatékonyak.

Felismerhető jelek hogy ideje tisztítani

Ha olajfoltokat látsz a lefolyó körül vagy az udvaron, gyanús. Ez azt jelenti hogy már túlcsordult vagy szivárog a tartály.

Másik jel ha lassabban folyik le a víz. A tartály megtelt és nincs hely átfolyni a víznek. Dugulás jellegű tünet de az olajfogó a probléma.

Büdösödés is figyelmeztető. A régi olaj és az iszap rothadni kezd. Ha kellemetlen szag terjed, valószínűleg régóta nem tisztították.

Volt olyan parkolóház Budapesten ahol a tulajdonos azzal a kifogással halogatta a tisztítást hogy drága. Végül annyira megtelt hogy az esővíz nem tudott lefolyni. Az egész parkoló víz alatt állt esőzés után. A kár sokszorosa lett a tisztítás költségének.

Hogyan zajlik a profi tisztítás

Szívókocsi érkezik a helyszínre. Ez egy speciális jármű nagy tartállyal és erős vákuumszivattyúval. Csak engedéllyel rendelkező cég végezheti a munkát.

Első lépés a fedél kinyitása. Nehéz fém vagy beton fedőről van szó. Speciális emelővel veszik le. Alatta nem kellemes látvány és szag.

Először a felső olajréteget szívják ki. Vastag tömlővel lassan kiszívják az egész réteget. Az olaj a szívókocsi tartályába kerül. Ez veszélyes hulladék, engedéllyel rendelkező telepen kell kezelni.

Ezután a vízréteget részben leeresztik hogy hozzáférjenek az aljához. Az alsó iszapréteget is ki kell szívni. Ez sűrű keverék nehezen megy.

Végül nagynyomású mosóval kimossák a tartály belsejét. A falakat, a válaszfalakat, minden zugot tisztítanak. Ellenőrzik a tömítéseket és a szerkezeti elemeket. Ha minden rendben, visszateszik a fedelet.

Volt olyan benzinkúton ahol az olajfogó tisztítás során kiderült hogy a belső válaszfal megrepedt. Azt is javítani kellett különben nem működött volna rendesen. Jó hogy időben felfedezték mert később nagyobb kárt okozott volna.

Hulladék kezelés és jogszabályok

Az olajfogóból kiszívott anyag veszélyes hulladék. Nem lehet akárhova vinni. Csak engedéllyel rendelkező hulladékkezelő telepre szabad szállítani.

A szívókocsis cég ad szállítólevelet. Ezen rajta van mennyi hulladék került elszállításra és hova vitték. Ezt meg kell őrizni mert bizonyítja hogy szabályosan jártál el.

Naplóba kell vezetni minden tisztítást. Dátum, ki végezte, mennyi hulladék, szállítólevél száma. Hatósági ellenőrzéskor kérik és ha nincs, bírság jár.

Ha illegálisan helyezel el olajhulladékot, súlyos büntetés jár. Akár büntetőjogi következményei is lehetnek. Ezért fontos csak engedéllyel rendelkező céget bízni meg az olajfogó tisztítással.

Megelőzés és költségcsökkentés

Minél kevesebb olaj kerül a rendszerbe, annál ritkábban kell tisztítani. Figyelj hogy ne folyjon le feleslegesen olaj. Töröld fel a fröccsenéseket mielőtt lemosódnának.

Használj olajgyűjtő tálcákat motorjavításnál. Így az olaj nem kerül a földre és nem megy a lefolyóba. Ez egyszerű de hatékony módszer.

Rendszeres kisebb tisztítás olcsóbb mint ritkább nagy tisztítás. Ha negyedévente ürítted, gyors munka. Ha évente egyszer, akkor már tele van és tovább tart.

Karbantartási szerződés megérheti. A cég rendszeresen jön automatikusan. Nem kell rá gondolnod és gyakran olcsóbb mint alkalmanként fizetni. Legalábbis én ezt javaslom ügyfeleknek akik autószervizt vagy mosót üzemeltetnek.

Budapest sajátosságai

A fővárosban szigorúan ellenőrzik az olajfogókat. Környezetvédelmi hatóság és vízügyi hatóság is vizsgálódhat. Ha szabálytalanságot találnak, azonnal bírságolnak.

Belvárosban nehezebb hozzáférni a tartályokhoz. Szűk utcák, forgalmas területek. A szívókocsi nem mindig tud közel állni. Hosszabb tömlővel dolgoznak ami plusz költség.

Budai hegyvidéken a terepviszonyok nehezítik a munkát. Meredek utcák, lépcsők. Néha kézi erővel kell kihordani a hulladékot. Qjob.hu oldalán találsz budapesti szakembereket akik ismerik a helyi viszonyokat és tapasztaltak olajfogó tisztításban. 45000 forint alatt kisebb olajfogó tisztítását ne várd kompletten, az inkább felületes lesz. Itt az oldalon találsz megbízható szakembereket akik szabályosan végzik a munkát és megfelelő dokumentációt adnak.