Közlekedéstervezők Budapesten: Vélemények és kedvező árak

Közlekedéstervező és miért nélkülözhetetlen a szerepe

Közlekedéstervezőt akkor keresnek, amikor egy fejlesztés közlekedési hatásait kell felmérni, vagy egy meglévő közlekedési rendszert kell átalakítani. Ez nem feltétlenül nagyszabású projekt. Egy lakópark építése, egy bevásárlóközpont bővítése, egy iskola környékének forgalomcsillapítása vagy akár egy parkoló kialakítása is igényelhet közlekedési tervet. Ha valaki azt gondolja, hogy ez csak az állami megrendelésekre vonatkozik, téved.

A közlekedéstervező munkája abból áll, hogy elemzi a forgalmi adatokat, modellezi a várható változásokat és olyan megoldásokat javasol, amelyek biztonságosak, hatékonyak és a szabályoknak megfelelnek. Ez műszaki és jogi tudást egyaránt igényel. Személyes tapasztalatom szerint a megrendelők többsége az utolsó pillanatra hagyja a közlekedési terv készíttetését, amikor az építési engedély már ezen múlik. Ilyenkor sürget az idő, és a minőség sínyli meg.

Mire számítson aki közlekedéstervezőt keres a fővárosban

Budapest közlekedési rendszere az ország legösszetettebb hálózata. A villamosok, buszok, metróvonalak, kerékpárutak és az egyirányú utcák szövevénye olyan környezetet teremt, ahol minden beavatkozásnak hullámszerű hatása van. Ami egy mellékutcában jó megoldásnak tűnik, az a szomszédos csomópontban dugót okozhat.

A fővárosi projekteknél több hatósággal kell egyeztetni, mint vidéken. A fővárosi és kerületi önkormányzat, a közútkezelő, a közlekedési hatóság és a tömegközlekedési szolgáltató mind érintett lehet. Egy tapasztalt mester ismeri ezeket a szervezeteket, és tudja, milyen dokumentációt várnak. Ez rengeteg időt takarít meg.

Volt egy eset, amikor egy kisebb irodaház építéséhez kellett közlekedési hatásvizsgálatot készíteni Budapest belvárosában. A megrendelő azt hitte, ez egy egyszerű formalitás. Három hónappal később még mindig várta az engedélyt, mert a tervet kétszer visszaadta a hatóság. Az első alkalommal a forgalmi modell nem volt elég részletes. A második alkalommal a parkolási mérleg nem felelt meg az előírásoknak. Végül egy tapasztalt közlekedéstervező két hét alatt elkészítette a megfelelő dokumentációt, és az engedély megérkezett. A tanulság egyértelmű. Aki az elején spórol, az végül többet fizet és többet vár.

Közlekedéstervező szolgáltatásai és árai

A díjak a feladat jellegétől és méretétől függenek. Az alábbi táblázat tájékoztató összegeket tartalmaz a jellemző megbízásokra vonatkozóan.

Egy átlagos közlekedési hatásvizsgálat 250 000 - 800 000 forint között mozog. Ez soknak tűnhet egy dokumentumért, de gondolja végig, mi a tétje. Enélkül nincs építési engedély, és a projekt hónapokat csúszhat. A 80 000 forint alatti komplett hatásvizsgálat minőségével szemben jogos a kétely. Az ilyen áron készült anyag jellemzően nem bírja a hatósági kontrollt.

Közlekedéstervezők tipikus hibái és mire figyeljen

A leggyakoribb hiba a valóságtól elrugaszkodott forgalmi modell. Vannak, akik a megrendelő kedvére szépítik az adatokat. Kevesebb forgalmat mutatnak, mint ami a valóság, hogy az engedély könnyebben meglegyen. Ez rövid távon működhet, de amikor a létesítmény megnyit és a dugók megjelennek, a probléma visszaüt. A hatóság utólagos felülvizsgálatot rendelhet el, ami sokkal kellemetlenebb, mint az eredeti eljárás.

Másik jellemző probléma, amikor a közlekedéstervező nem veszi figyelembe a kerékpáros és gyalogos forgalmat. Ma már minden komolyabb budapesti projektnél elvárás az aktív közlekedési módok beépítése a tervbe. Aki ezt figyelmen kívül hagyja, annak a tervét visszaadják.

• Ellenőrizze a tervező jogosultságát
• Kérjen referenciát hasonló méretű projektekről
• Tisztázza a forgalmi adatok forrását
• Egyeztesse a hatósági benyújtás menetét

A Qjob.hu oldalon elérhető szakemberek profiljai és értékelései segítenek a döntésben. Érdemes azokat az értékeléseket is elolvasni, amelyek a kommunikációról és a határidők betartásáról szólnak, mert ezeknél a projekteknél az idő legalább annyit számít, mint a műszaki tartalom.

Közlekedéstervező választásánál ne feledkezzen meg erről

A közlekedéstervezés nem olyan szakterület, ahol a legolcsóbb ajánlat a legjobb választás. A hatóság visszadobhat egy tervet, és ilyenkor az egész munkát újra kell csinálni. Ha az olcsó tervező nem tudja kezelni a hatósági észrevételeket, végül másik szakembert kell hívni, és a költség megduplázódik.

• Kérdezze meg milyen szoftverrel modelleznek
• Érdeklődjön a mérési módszertanról
• Tisztázza ki végzi a helyszíni forgalomszámlálást
• Kérje a korábbi hatósági jóváhagyások listáját
• Nézze meg ismeri-e a helyi előírásokat
• Egyeztessen a módosítási körök díjáról

A közlekedéstervező munkája gyakran láthatatlan. Ha jó, senki nem veszi észre. A forgalom folyik, a parkolás megoldott, a gyalogosok biztonságban vannak. Ha rossz, mindenki érzi. Dugók, balesetek, elégedetlen lakók. Ez az a különbség, amiért érdemes a választásra időt szánni.