Ki fektet Miskolcon hajópadlót pontos, szép munkával?

A hajópadló fektetése megfelelően előkészített, teherbíró és sík aljzatra történik. Ha az alap nedves, laza vagy egyenetlen, az később csapódást és nyikorgást okozhat. Emiatt először felmérjük az aljzat állapotát, szükség esetén kiegyenlítjük, majd csak utána javasoljuk a lerakást. Így lesz tartósabb és esztétikusabb az eredmény.

A fektetés előtt a hajópadló és az aljzat előkészítése a legfontosabb. Megnézzük a felületet, elhelyezzük az esetleges hő- és páratechnikai igényeket, és kitűzzük a legjobb indítási irányt. Ezzel elkerülhető, hogy rosszul illeszkedjenek a sorok vagy felesleges vágások keletkezzenek. A munka Miskolcon is hasonló alapossággal indul: mérés, előkészítés, majd lerakás.

Általában dilatációs hézagot hagyunk a falak és a padló között, hogy a hajópadló mozoghasson. Ez fontos a hőmérséklet és a páratartalom változása miatt, így a deszkák nem feszülnek meg. A hézag pontos mértéke az adott helyiségtől és anyagtípustól függ, ezért fektetés előtt egyeztetjük az elrendezést és a részleteket. Ettől lesz szép a peremkép.

Sokszor lehetséges, de nem minden esetben ajánlott a meglévő padlóra hajópadlót fektetni. Ha a régi burkolat szilárdan áll, és az aljzat megfelelően sík, akkor szóba jöhet a lerakás. Viszont ha akadályozza a szükséges szinteket, vagy instabil az alap, akkor inkább előkészítjük, illetve szükség szerint bontunk. A cél mindig az, hogy a végeredmény egyenletes és problémamentes legyen.