Ki szerel Miskolcon kétszámú beállós mobilgarázst?

Kétszámú beállós mobilgarázs két autóhoz

A Kétszámú beállós mobilgarázs akkor jó választás, ha két autót nem csak fedél alá szeretne tenni, hanem kényelmesen használni is akarja naponta. A leggyakoribb hiba, hogy a megrendelő csak azt nézi, befér-e két jármű a rajz szerinti alapterületre. A valós használatnál viszont számít az ajtónyitás, a tükrök közötti hely, a kapuk szélessége, a beállási szög, a hátsó fal előtti tárolás és az, hogy télen ne kelljen a másik autó miatt centizni.

Két autóhoz a dupla garázs nem automatikusan kényelmes. Egy 5 méter körüli szélesség inkább szűk beállás, főleg ha az egyik autó családi kombi, SUV vagy furgon jellegű. A 6 méter körüli szélesség már élhetőbb, de csak akkor, ha a kapuk és a belső osztás is jól van kitalálva. Szerintem a méretet nem a jelenlegi legkisebb autóhoz kell igazítani, hanem ahhoz a használathoz, ami 5 év múlva is valószínű.

Kétállásos mobilgarázs méretezése

A méretezésnél három adatot érdemes külön kezelni. Az első a külső méret, amely a telepítési helyhez kell. A második a belső használható szélesség, mert ebből vesznek el a szerkezeti elemek. A harmadik a kapunyílás, amely gyakran szűkebb, mint amit a teljes homlokzati szélesség alapján várna az ember.

Két átlagos személyautóhoz a 6 x 5 méteres kialakítás sok esetben alapnak tekinthető, de nem minden helyzetben elég. Ha a kocsik mellett kerékpár, kerti gép, tetőbox vagy gumiszett is bent lenne, a mélység legalább olyan fontos, mint a szélesség. Aki csak parkolni akar, más méretet választ jól, mint aki a garázs végében polcot, munkapadot vagy falra akasztott szerszámokat is tervez.

Kétszámú beállós mobilgarázs árak

Az ár nem csak a négyzetmétertől függ. Ugyanakkora alapterület mellett jelentős különbséget okozhat a kapuk száma, a tető formája, a lemez vastagsága, a színbevonat, a horganyzott szerkezet, a plusz ajtó, az ablak, az eresz, a rögzítés és az alap előkészítése. A nagyon olcsó ajánlat gyakran ott lesz drágább, ahol a leírás hiányos. Nem derül ki pontosan a belmagasság, a kapumagasság, a szállítás, az összeszerelés vagy a rögzítési mód.

Az áraknál érdemes külön kérni a szerkezet, a burkolat, a kapu, a szállítás, a szerelés és az alap tételeit. Így két ajánlat valóban összehasonlítható lesz. Ha az egyik ajánlat csak egy végösszeg, a másik pedig részletezi a méretet, anyagot és rögzítést, nem biztos, hogy az olcsóbb a jobb döntés.

Mobilgarázs választás szakemberrel

Jó szakember nem csak árat mond, hanem visszakérdez. Megkérdezi az autók méretét, a telek lejtését, a beállás irányát, a kapu típusát, az alap állapotát és azt, hogy lesz-e áram, tárolás vagy későbbi bővítés. Ez nem akadékoskodás, hanem a hibás méret és a rossz elhelyezés megelőzése.

Összehasonlításkor ne csak a képeket nézze. Kérjen pontos műszaki leírást. Legyen benne a szélesség, mélység, belmagasság, kapunyílás, lemezprofil, váz anyaga, tető lejtési iránya, rögzítés, szállítás és szerelési feltétel. A Qjob.hu felületén akkor könnyebb jó ajánlatot kapni, ha ezeket már az első üzenetben megadja, mert a szakember nem találgatásra, hanem konkrét igényre tud reagálni.

Két kapu vagy egy széles kapu

Két külön kapu akkor praktikus, ha a két autó ritkán mozog egyszerre, és fontos a külön használat. Előnye, hogy kisebb nyílásokat kell merevíteni, a szél kevésbé kap bele egy nagy felületbe, és az egyik beálló használható akkor is, ha a másik kapunál gond van. Hátránya a középső oszlop, amely szűk telken vagy ferde beállásnál zavaró lehet.

Az egy széles kapus megoldás kényelmesebb manőverezést ad, főleg akkor, ha nem teljesen egyenesből lehet ráfordulni a garázsra. Viszont erősebb homlokzati kialakítást igényelhet, és a kapu ára is magasabb lehet. Motoros kapunál ez különösen fontos döntés, mert később módosítani drágább, mint eleve jól méretezni.

Miskolci telepítés és alap

Miskolc környékén a telepítési hely előkészítése sokszor nagyobb kérdés, mint maga a garázs kiválasztása. Ha a talaj nem sík, a garázs ajtói szorulhatnak, a lemezfalak feszülhetnek, a víz pedig a szerkezet alá folyhat. A kétállásos méret már elég nagy ahhoz, hogy egy kisebb szintkülönbség is látható problémát okozzon.

Az alap lehet betonlemez, sávalap jellegű megtámasztás, térkövezett felület vagy megfelelően tömörített kavicságy, de nem mindegy, milyen rögzítést enged. A legjobb megoldás mindig a talajtól, a garázs súlyától, a szélterheléstől és a használattól függ. A vízelvezetést külön kell kezelni. Ha az eső a kapu elé vagy a hátsó falhoz folyik, a kényelmesnek tűnő dupla beálló gyorsan bosszantóvá válik.

Gyakori hibák dupla mobilgarázsnál

Sokan ott hibáznak, hogy a jelenlegi autók pontos méretével számolnak, de nem hagynak helyet ajtónyitásra, téli sárra, gyerekülésre, csomagtérajtóra vagy későbbi nagyobb járműre. A rajzon még elfér két autó, a napi használatban viszont minden beszállás külön művelet lesz.

Gyakori probléma az is, hogy a megrendelő nem dönti el előre, mi kerül még a garázsba. Négy kerék, egy fűnyíró, két kerékpár és néhány polc már megváltoztatja a szükséges mélységet. Ha ezek utólag kerülnek be, a második autó helye papíron megmarad, a gyakorlatban viszont szűk lesz.

Gyenge ajánlatra utal, ha nincs szó rögzítésről, alapkövetelményről, kapunyílásról és vízelvezetésről. A túl alacsony ár nem önmagában baj, de ha a műszaki tartalom rövid, akkor később jöhetnek a pótdíjak vagy a kompromisszumok. Egy dupla garázsnál ezek már nem kis kényelmetlenségek, hanem napi használati hibák.

A jó végeredmény jelei

A jó kétállásos mobilgarázs első jele, hogy nem csak áll benne két autó, hanem ki is lehet szállni belőlük. A kapuk nyitása nem akad, a tetőről lefolyó víz nem a bejáratnál gyűlik össze, a szerkezet nem billeg, és a belső osztás nem kényszeríti természetellenes parkolási szögre a használót.

Átadáskor érdemes megnézni a kapuk futását, a rögzítési pontokat, a lemezek illeszkedését, a tető lejtését és azt, hogy a garázs körül maradt-e elegendő hely karbantartásra. Egy Kétszámú beállós mobilgarázs akkor sikerült jól, ha nem csak az első napon mutat jól, hanem minden reggeli indulásnál egyszerűbbé teszi a parkolást Miskolcon is.