Targoncások Nyíregyházán: Vélemények és kedvező árak

Targoncás

A Targoncás akkor kell, amikor gyorsan és biztonságosan kell mozgatni raklapot, gépet vagy dobozhegyet, és nincs kedved kockáztatni a hátadat vagy a készletet. Nyíregyháza környékén sokan próbálják megoldani ismerőssel, aztán jön a törött áru, a megkarcolt kapu, vagy a fél napos állás. Én inkább hívok tapasztalt embert, mert a villástargonca nem játék, és egy rossz forduló többe kerül, mint a munkadíj.

Magánmegbízásnál a cél egyszerű. Legyen meg a pakolás, a rakodás, az áthelyezés, és közben ne sérüljön senki. Itt a Qjob.hu egy kiindulópont, de utána ezen a site-on már a részletek számítanak. Rövid egyeztetés, pontos helyszín, és az, hogy milyen targonca fér el, hol van lejtő, küszöb, szűk ajtó.

Targoncavezető feladatok lakossági megbízásra

Egy targoncavezető nem csak raktárban dolgozhat. Magánügyfeleknél gyakori a költözés nehéz tárgyakkal, kertbe érkező építőanyag, vagy garázsban álló gép átmozgatása. Sokszor nem is kell egész nap. Elég két óra, de akkor legyen fókusz, legyen terv, és legyenek segítők a kézi fogásokhoz. A kézi anyagmozgatás és a gépi emelés jól kiegészíti egymást, de nem ugyanaz a tempó és a kockázat.

Volt eset, amikor a megrendelő azt mondta, csak két raklap csempe. Amikor odaértem, kiderült, hogy a raklapok mögött még egy szekrényfal is útban van, és a bejáratnál a talaj puha. Ilyenkor nem az a kérdés, hogy meg lehet-e csinálni, hanem az, hogy milyen sorrendben, és mivel. A jó villástargonca-kezelő előbb néz, aztán emel.

Helyszíni feltételek Nyíregyháza területén

Nyíregyháza utcái, udvarai és kapubejárói nagyon eltérőek. Panel mellett más a hely, mint kertvárosban, és megint más egy külterületi teleknél. Sok hibát látok abból, hogy a megbízó csak a rakományt írja le, a terepet nem. Pedig a talaj teherbírása, a fordulási sugár és a rámpa dőlése döntő.

Tapasztalatom szerint a legkellemetlenebb meglepetés a szűk kapu. Sokan elfelejtik megmérni. Aztán a targonca nem fér be, és kezdődik a rögtönzés. Ilyenkor vagy kisebb gép kell, vagy részben kézi átrakás, ami lassít és drágít. Lényeges az is, hogy hol lehet a raklapot letenni. Ha nincs sík felület, akkor a rakomány instabil lesz, és a következő mozgatásnál borulhat.

Targoncás kiválasztása biztonság és rutin alapján

A kezelőt úgy érdemes választani, mint egy olyan szakembert, aki felelősséget visz a helyszínre. Én előnyben részesítem azt, aki kérdez. Mekkora a teher. Milyen magasra kell emelni. Van-e személyforgalom a munkaterületen. És azt is, hogy van-e biztosító ember a sarkoknál. Ha valaki mindent azonnal megígér, az gyanús.

Gyakori hiba, hogy a megrendelő csak az óradíjat nézi. Pedig a rutin sokszor időt spórol. Egy tapasztalt kezelő lassabban indul, de gyorsabban végez, mert nem kell újraigazítani a villát, nem csúsztatja a raklapot, és nem ütközik neki a polcnak. Ha kéred, kérj rövid referencia jellegű leírást. Nem kell nagy sztori, elég pár mondat arról, milyen munkát csinált legutóbb.

Árak és tipikus költségek targoncázáshoz

Az ár a helyszíntől, a nehézségtől és a géptől függ. Targoncás munkánál ez különösen igaz. Nyíregyháza esetén is nagy a szórás, mert más egy sima udvari lerakás, és más egy szűk raktárban végzett pakolás. Az is számít, kell-e kiegészítő eszköz, például hosszabb villa, heveder, vagy raklapemelő. És számít az út is, ha a szakembernek a gépet tréleren kell hoznia.

Az én megítélésem szerint 12.000 alatt ritkán lesz minőségi munka, főleg ha a feladat kockázatos vagy szoros időablakban kell. A túl olcsó ajánlatnál gyakran hiányzik valami. Nincs megfelelő gép, nincs biztosítás, vagy a pontosság csúszik. Persze nem kell a legdrágábbat választani. De a reális ár sokszor a nyugalmat is megveszi.

A táblázat csak irány. A végösszeget befolyásolja, hogy mennyire kell óvatosan manőverezni, és hány fordulót igényel a feladat. Ha több cím van, érdemes egyben szervezni, mert így kisebb lehet az állásidő. És ha előre küldesz fotót a kapuról és a lerakó helyről, az segít reális árat kapni.

Gyakori gondok és hogyan előzd meg őket targoncával

Sok megbízás azért csúszik el, mert nincs előkészítés. A helyszínen ott áll a teherautó, közben a kapu előtt parkolnak, a kutya rohangál, a gyerekek nézik, mi történik. Ebből baj lehet. A kezelőnek tiszta terület kell, jól látható útvonal, és egy ember, aki figyel a vakpontokra. Ha ez nincs, a munka lassabb és idegesítő.

Volt olyan eset, amikor a megrendelő ragaszkodott hozzá, hogy a raklapot pontosan a terasz mellé tegyük. A talaj ott lejtett, és az egyik villa kicsit megsüllyedt. Megálltunk, mert éreztem, hogy borulhat. Ő először bosszús volt, aztán amikor megmutattam, mennyit mozdult a rakomány, belátta. Szerintem ez a lényeg. Inkább egy perc szünet, mint egy sérülés vagy egy összetört csomag.

A másik tipikus probléma a csomagolás. A fólia gyakran laza, a raklap sérült, a dobozok kilógnak. Ilyenkor a villák könnyen beakadnak. A villástargonca-kezelő tud finoman emelni, de csodát nem tesz. Ha fontos a tartalom, kérj plusz rögzítést, vagy készíts elő hevedert. És gondolj arra is, hogy a munka végén hova kerülnek az üres raklapok, mert ez is idő.

Egyeztetés és munka menete kezelőnél

Az egyeztetés legyen rövid, de konkrét. Írd le, mit kell mozgatni, mekkora a tömeg, és hol van a felvétel és a lerakás. Ha van lépcső, küszöb, szintkülönbség, azt ne hagyd ki. Én azt szeretem, ha a megbízó előre megmondja, mikor érkezik a szállító, mert a várakozás felesleges költség.

A helyszínen a jó munkamenet így néz ki. Bejárás, útvonal kijelölés, veszélyes pontok megbeszélése, aztán a tényleges emelés. Nem kell sok beszéd. De kell döntés. Ha menet közben változik a terv, állj meg, és beszéljétek át. A szakember ebben partner, ha látja, hogy nem kapkodás van, hanem cél.

Ha valamiért bizonytalan vagy, kérdezz rá egyszerűen. Mekkora rámpát bír a gép. Kell-e segítő. Mikor biztonságos felmenni a raklaphoz. A korrekt szakember válaszol, és nem sértődik meg. És ha a munka kész, nézd meg a területet, nincs-e szétgurult anyag vagy sérült csomag. Én így zárnám le. Ha Targoncás kell, a pontos egyeztetés a fél siker. Tiszta, gyors, és utána minden mehet tovább.